XUL410A'nın sol yakıt deposu: Yeraltı kazı yükleyicilerindeki dengesiz yakıt beslemesi ve çalışma zorluklarını ortadan kaldırıyor
Yeraltı kazı yükleyicilerini çalıştırırken genellikle üç ana sorunla karşılaşırlar: Yakıt deposunun çizilmesi ve deformasyonu, sarsıntı koşulları nedeniyle yakıt beslemesinin kesilmesi ve doğrudan ekipmanın arızalanmasına, artan bakım maliyetlerine ve operasyonel güvenlik risklerinin artmasına neden olan dar alanlarda uygunsuz çalışma. Xiangyu Baoyuan, XUL410A sol yakıt deposunu yeraltı kazıcı yükleyicileri için özel olarak geliştirerek Ekskavatör Parçaları, Kule Vinç Aksesuarları, Hava İş Aracı Parçaları ve Yeraltı Yükleyici Parçaları ile eksiksiz bir mühendislik aksesuar sistemi oluşturdu. Bu ürün, 2730,5*850*1473 mm'lik doğru boyutlu tasarıma sahip Ürün Modeli: XUL410A'ya karşılık gelir. Uyarlanabilirlik tasarımı ve yapısal optimizasyon yoluyla, endüstrinin sıkıntılı noktalarını temelden çözerek zorlu ortamlarda istikrarlı yakıt tedariki sağlar ve işletme verimliliğini önemli ölçüde artırır, böylece yer altı kazı operasyonları için güç ve güvenlik savunmasını güçlendirir.
Ürün Parametreleri
XUL410A yer altı kazı yükleyicisinin temel güç bileşeni olan bu sol yakıt deposunun temel değeri, ekipmana sürekli ve temiz yakıt beslemesi sağlayarak kazı, yükleme ve taşıma gibi birden fazla işlemin koordineli çalışmasını desteklemesinde yatmaktadır. Yeraltı mühendisliğinin verimli bir şekilde ilerlemesi için önemli bir garantidir. Uygulaması metal madenleri, metal olmayan madenler yer altı ocaklarının yanı sıra yer altı tünelleri ve boru galerileri inşaatlarını kapsar ve 3-4 m kesitli dar geçit ortamları için uygundur. 2730,5*850*1473 mm boyut, çalışma koşulu simülasyonu yoluyla optimize edilmiştir; uzunluğu ve yüksekliği XUL410A gövdesinin düzenine mükemmel şekilde uyar, kazma kolu ve direksiyon mekanizmasıyla etkileşimi önler; 850 mm genişliğindeki tasarım yanal işgal edilen alanı maksimum düzeyde sıkıştırır, tankın sokak duvarına sürtünme riskini azaltır ve yeterli yakıt depolama kapasitesi sağlar, ekipmanın sürekli olarak desteklenmesini sağlar 10 saatlik yüksek yoğunluklu çalışma, sık yakıt ikmalinden kaynaklanan verimlilik kayıplarını azaltır.
Dar yeraltı tünellerinin sıkıntılı noktalarına ve çizilme potansiyeline çözüm bulmak için bu yakıt deposu, yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı alaşımlı çelikten yapılmıştır. Yan duvarlar kalınlaştırılarak, sıradan yakıt depolarına kıyasla kalınlık %30 artırılarak kaya kalıntılarının etkisine ve tünel duvarlarıyla sürtünmeye etkili bir şekilde direnç gösterildi. Aynı zamanda, yakıt deposunun köşeleri, geleneksel dik açılı yapının yerine yuvarlak bir geçiş tasarımı benimsiyor. Ekipman sınıra dönse veya tüneldeki engellerden kaçınsa bile darbe kuvvetini dağıtabilir, köşelerde deformasyonu ve sızıntıyı önleyebilir, yakıt deposunun hasar oranını %50'den fazla azaltabilir. Bu güçlü dayanıklılık özelliği, çok sayıda kayanın ve yer altında sınırlı alanın bulunduğu zorlu çalışma ortamına mükemmel şekilde uyum sağlayarak, yakıt deposunun servis ömrünü önemli ölçüde uzatır.
| Product Model |
size |
| XUL410A |
2730.5*850*1473mm |
Ürün Avantajları
Engebeli yollar ve çok sayıda eğim gibi yer altı operasyonlarının özellikleri göz önüne alındığında, yakıt deposu, ekipmanın hareketi sırasında yakıtın şiddetli sarsılmasını azaltabilecek, aşırı gerilime dayanıklı bir akış yönlendirme yapısı ile donatılmıştır. Özellikle 15°'den fazla eğimlerde çalışırken veya acil durum manevrası sırasında yakıt pompasının sürekli ve stabil bir şekilde yakıt emmesini sağlayarak, yakıt besleme kesintisi nedeniyle ekipmanın ani durmasını önleyebilir, kazı ve yükleme operasyonlarının sürekliliğini garanti edebilir. Ek olarak yakıt deposu, yakıttaki yabancı maddeleri ve nemi hassas bir şekilde yakalayabilen, motor yakıt enjektörü ve yakıt pompası gibi temel bileşenlerin aşınmasını önleyen, ekipman arıza oranını azaltan ve dolaylı olarak bakım maliyetlerini azaltan yüksek hassasiyetli bir yakıt filtreleme cihazı ile donatılmıştır.
Dar yer altı alanlarındaki uygun olmayan bakım sorununu çözmek için bu yakıt deposu, kullanıcı dostu bir bakım tasarımı benimser. Yakıt filtresi, sıvı seviyesi monitörü ve tahliye valfi gibi temel bileşenler, tankın ön kısmındaki kolay erişilebilen alanda merkezi olarak düzenlenmiştir. Operatörlerin ekipman ile tünel duvarı arasındaki dar boşluğa girmesine gerek yoktur. Yağ denetimi, filtre değişimi ve yabancı maddelerin boşaltılması da dahil olmak üzere tüm bakım sürecini ekipmanın ön kısmından tamamlayabilirler. Tek bakım süresi geleneksel 1,5 saatten 40 dakikanın altına indirildi. Sıvı seviyesi monitörü görsel görüntülemeyi destekler ve sürücü kabinindeki uyarı komutlarıyla birlikte, yağ miktarının gerçek zamanlı izlenmesine olanak tanır ve yetersiz yağın görüş engeli nedeniyle ekipmanın durmasına neden olması sorununu ortadan kaldırır.
Uygulama senaryoları
1.Pratik uygulamalarda, bu yakıt deposu birçok yerli maden ve yer altı projesinde kullanılmak üzere geniş çapta uyarlanmıştır.
2.Demir madenlerinin yer altı madencilik alanlarında, istikrarlı yakıt besleme performansı, XUL410A'nın minerallerin çıkarılmasını ve taşınmasını verimli bir şekilde tamamlayabilmesini sağlar.
3. Kentsel yer altı boru galerilerinin yapımında, tankın kompakt tasarımı, ekipmanın kapalı alanlarda esnek bir şekilde çalışmasını sağlar. Xiangyu Baoyuan, yeraltı koşullarına ilişkin derinlemesine anlayışıyla, bu yakıt deposunu yalnızca temel yakıt besleme gereksinimlerini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda operasyonel verimliliği artırmak ve bakım maliyetlerini azaltmak için de önemli bir bileşen haline getiriyor.
Ürün Özellikleri:
1. Hassas durum eşleştirmesi. 2730,5*850*1473 mm boyutları XUL410A gövdesine mükemmel şekilde uyum sağlayarak dar yer altı tünellerindeki operasyonlarda kullanılmasına olanak tanır.
2. Darbe ve sürtünmeye karşı olağanüstü direnç sağlayan, yuvarlatılmış geçiş tasarımına sahip yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmış, darbe ve aşınmaya karşı mükemmel direnç.
3. İşletme ve bakım rahat ve etkilidir. Ön uçtaki merkezi işletim ve bakım düzeni, dar yer altı alanlarındaki bakım zorluğunu önemli ölçüde azaltır.
İpuçları:
1. Her 200 saatlik çalışmadan sonra tahliye vanasındaki yabancı maddelerin temizlenmesi ve yağ kaynağının temizliğini sağlamak için filtreleme cihazının durumunun kontrol edilmesi önerilir.
2. Kurulum sırasında, ekipmanın diğer bileşenleriyle etkileşime neden olabilecek ve dolayısıyla çalışmanın stabilitesini etkileyebilecek herhangi bir sapmayı önlemek için hassas hizalama ve konumlandırma sağlanmalıdır.
Şimdi başvurun